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○コペンのエンジンってそんなにパワーが有る訳じゃないけど これはこれで十分スポーツカーになっていると思います。 運転の仕方によってパワーを１２０％引き出して走るのも また楽しいものです。 でも・・・そんな事いっても・・・やっぱりもう少しパワーが・・・ ほしいなぁ〜と思っちゃったりするわけです。 そんな訳でECU（エンジンコンピューター）を換える事になりました。 いざ換えようと思うと色々なメーカーから出ていて選択に迷って しまいました。その中でもD-SPORTSかHALFWAYかで迷いましたが 最終的には「みんから」などを参考にしてHALFWAY製に決めました。 ○取り付け方 グローブBOXを引っ張って外し布をめくるとECUが見えます。 2本のボルトを外し４っつのカプラーを抜くとECUが外れます。 D-SPORTSの説明書にはバッテリーのマイナス端子を外す事と 書いてありましたが、私のコペンはキー穴を埋めているので ドアが開かなくなってしまう為、マイナス端子は外しませんでした。 良い子は絶対に真似しないでネ！ |
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○インプレッション 最初コンピューターに、学習をさせないといけないらしいですが 私の場合特に何もしませんでした。暖気運転を3分位しただけです。 そして試運転 おっ！トルクが増している。 全域にわたってトルクが増しているじゃないですか 低速のもたつきがかなり解消されて、車が軽くなった感じで運転が 楽になりました。 2800回転位から、ぐわっとパワーが増し7000回転位までNAエンジン のように良く回ります。 気のせいでしょうか、エキゾーストサウンドも気持ち良くなりました。 ○高速：中央高速談合坂を軽々と登って行くじゃないですか 周りの車が亀に見えます。気がつくとメーターの針が真下を・・・ ヤバ！ 激ヤバ！！ 気のせいって事で・・・ 車のリミッターはカットしても、心のリミッターは カットしないようにと 自分に言い聞かせました。 ○峠：2速にシフトダウンして加速しながらコーナーを抜けるカ・イ・カ・ン 気持ちよかぁ〜って温泉じゃないって（爆）・・・ HALFWAY コンピューター最高！！ |
